En quittant le Royaume-Uni nous savons que des dizaines d’heures de conduite seront nécessaires pour atteindre le cercle polaire. Avant ça, une surprise m’attend ! 

Depuis l’Angleterre nous traversons un petit bout du nord de la France, la Belgique, les Pays-Bas (50 minutes pour traverser le pays !), l’Allemagne et le Danemark avant de rembarquer sur un ferry pour la Suède. Mon deuxième anniversaire du voyage arrive et Thibaud m’a préparé une halte bien sympathique. Après un Baliversaire, c’est un Belgiversaire : deux jours et demi de repos dans un Central Parcs belge. Nous profitons bien de ce petit confort douillet avant de braver le froid extrême.

Nous reprenons la route et passons une nuit en Allemagne. Après avoir visité plusieurs campings fermés en désespoir de cause nous nous résignons à dormir dans le coffre de la voiture sur une aire de repos. Au final la nuit n’est pas si mauvaise.

Un énième ferry pour faire passer notre petite voiture du Danemark en Suède.

Et c’est parti pour pas mal de kilomètres sur le bitume, la glace et la neige. Nous espérons que notre voiture réagira bien aux conditions climatiques et comptons sur ses origines grenobloises pour assurer dans la poudreuse bien qu’elle n’ait pas les pneus adaptés. Nous la préparons le mieux possible : les niveaux sont faits, les chaînes sont dans le coffre et nous veillons au maintien du niveau d’essence pour empêcher la glace de s’installer dans le réservoir.
Elle ne nous déçoit pas : démarrage impeccable tous les matins, tenue de route nickel. Il y a toutefois un budget que nous n’avons pas anticipé : les deux litres quotidiens de lave-glace ! Les routes sont tellement salées que nous passons notre temps à nettoyer le pare-brise pour y voir quelque chose. La voiture devient rapidement dégueulasse d’ailleurs 🙂

Un moment, nous n’y voyons plus rien malgré les phares et quelques conducteurs croisés nous font des appels que nous ne comprenons pas… Finalement nous pensons avoir une ampoule à changer ou un problème technique et nous nous arrêtons pour vérifier les réglages. Une bonne couche de sel obstruait totalement la lumière… tout simplement.

Nous arrivons sans difficulté jusqu’au cercle polaire arctique alors que nous osions à peine le franchir en rêve. Du sud de la Suède à son extrême nord, la route nous dévoile des paysages magnifiques et enneigés.

Côté hébergement, ça se corse un petit peu. Les pays nordiques sont connus pour être chers et c’est vrai. De plus, nous nous heurtons plusieurs fois à des campings ou des petits hôtels fermés ou aux horaires trop différents de nos heures d’arrivée.
Pour la première nuit en Suède nous avons de la « chance » car nous trouvons un camping ouvert et nous posons notre petite tente. La réceptionniste mentionne un sauna et un jacuzzi en plein air alors nous ne nous faisons pas prier pour aller nous réchauffer ! Bienvenue en Suède ! La nuit s’avère assez difficile car il fait -4°C. Nous ouvrons l’œil sous une couche de givre au petit matin. Malgré mon super duvet, mes pieds ont eu tellement froid qu’ils ne supportent pas la douche chaude (aïe !). Plus question de dormir en tente.

La nuit suivante, nous trouvons une auberge de jeunesse et sommes soulagés d’être au chaud. Heureusement lorsqu’on roule la voiture nous réchauffe bien. La troisième nuit nous ne trouvons pas d’hébergement et devons à nouveau dormir dans le coffre. En attendant, nous commençons à bien profiter des petits bonheurs suédois : tartines aux crevettes, saumon et évidemment un petit tour à Ikéa !

Toutes ces heures en voiture nous ont fatigués. Nous prévoyons un stop prolongé en Laponie où nous sommes à présent arrivés.